千代sendai熊野

sendai from shingu

仙台港の光景

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10年ぶりぐらいとちゃうかな~ここに来たのは。







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コンテナヤードなんか無かったもんな~。








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この前来た時には,コンテナヤードが出来た辺りの埠頭には中古車を積み込むロシア船があって,何か物騒な雰囲気やった記憶がある。






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あの頃,サーファーもおったんかな?

記憶がない。







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さらにその10年ぐらい前,初めて仙台港に来た頃は,走り屋がおってゼロヨンとかやっとったような気がする。

昼間はアスファルトの上のブラックマークしか無かったけどね。







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でもわざわざ仙台港周辺に集まってくる車は昼間でも,オーバーフェンダー付けたZとか,エアサスシャコタンのソアラとか,ロールバー入ったシビックとかやったもんな~。

あれはあれで面白かった。





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なめ猫とかyazawaとか流行った時代。






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なんか全てがスマートな時代になった感じがする。

当たり前か。







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今回の一番の収穫(?)はTSUBASA。

多分,10年後来ても覚えたぁ~るやろな。

動いとんの見たかった~。







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CanonEOS5D EF70-200mmF2.8L

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4 Comments

honeybee&ham  

なめ猫・yazawa。
私の記憶ではスープラやトレノに乗ってた先輩。
大阪南港。
懐かしい時代ですが、派遣の子が「私のお母さんyazawaのタオル飾ってて恥ずかしいですぅ~」ってのを聞いて自分に老いを感じましたね(涙)

2009/03/09 (Mon) 23:52 | EDIT | REPLY |   

df504  

こんばんは。honeybee&hamさん。

私の友人もAE86トレノに乗っていてあちことよく出掛けました(^-^)。大阪に遊びに行った時は夜中に六甲や大阪南港行きました。眼鏡橋とか。
あと面白かったのは夜中の環状。こっちが120km/hくらいで走っていると,バイクみたいな「カーン」という音で改造車が抜いて行きました。200km/hは出とったと思います。今はもうおらんのやろな~。

2009/03/11 (Wed) 21:19 | EDIT | REPLY |   

Gomarz  

線路は続くよどこまでも・・・と昔は唄いましたが、違う鉄路が並存する日本の鉄道ではこういった特殊事情にもなってしまうのですね。余剰となった客車やロコが海外へ輸出されたり・・・と、現代の輸送事情、テツとクルマとフネと。。。入り乱れているようです。(^^;

2009/03/15 (Sun) 20:23 | EDIT | REPLY |   

df504  

こんばんは。Gomarz さん。

昨日の朝日新聞でしたか(?)撮り鉄のよろしくないマナーから,有名撮影ポイントのカーブ外側に事故防止フェンスを設置した,などという記事が出ていました。
関係あるのかどうかわかりませんが,この新幹線の前にしっかり警備員が一人おりまして,至近距離からの撮影はできませんでした。線路が無くとも,台車がゴムタイヤでも,つくづく鉄道車両は魅力的だなと思いました。フェロモンに引き寄せられる虫の気持ちでした(^-^)。

2009/03/15 (Sun) 21:12 | EDIT | REPLY |   

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